Mors

Mors est un constructeur automobile français pionnier, actif entre 1895 et 1925, usine située au 48 rue du Théâtre à Paris

🏭 Les débuts (1895-1900)

• Fondé par les frères Louis Mors (1855-1917) et Émile Mors (1859-1942), ingénieurs de formation, anciens fabricants de matériel électrique reconvertis dans l'automobile naissante.
• Émile invente en 1900 un système d'allumage par bobine à basse tension avec dynamo.

🏆 L'âge d'or sportif (1899-1904)

• Mors devient célèbre pour ses nombreux succès en course, rivalisant souvent avec Panhard sur route (Émile termine 2e de Bruxelles-Spa en 1898).
• Ces victoires font la renommée de la marque au début du XXe siècle. Un modèle Mors à moteur arrière remporte notamment Paris-Berlin 1901 avec Henri Fournier.

🔧 L'ère André Citroën (1908-1919)

• En décembre 1907, la société est au bord de la liquidation. Émile Mors s'associe avec le jeune polytechnicien André Citroën, nommé directeur général le 24 février 1908 
• Citroën modernise l'usine (méthodes tayloristes, nouvelles carrosseries, moteurs plus petits) et la sauve provisoirement.

🔗 Absorption et suite

• Mors est absorbé par Citroën lors de la fondation de la société Automobiles Citroën en 1919 ; la production automobile cesse vers 1925.
• L'entreprise survit ensuite dans l'équipement ferroviaire (aiguillages pour de nombreuses gares françaises) jusqu'aux années 1990, et fabriqua même des scooters dans les années 1950.

Anecdote : Louis Mors, mécène et mélomane, était un ami de Claude Debussy et avait favorisé la création d'une chaire de musicologie au Collège de France.