Mitsubishi
Histoire de Mitsubishi Automobiles 🚗
Les origines : de la mer à la route (1870-1917)
Tout commence en 1870 quand Yataro Iwasaki fonde une compagnie de transport maritime, noyau du futur conglomérat Mitsubishi (le nom signifie « trois diamants », en référence aux armoiries de la famille Iwasaki). En 1917, Mitsubishi lance la Model A, inspirée de la Fiat Tipo 3 : c'est la première voiture de série de l'histoire du Japon. Assemblée artisanalement, elle ne trouvera qu'environ 22 acheteurs avant d'être abandonnée en 1921. (
Reconstruction et naissance de Mitsubishi Motors (1945-1970)
Après la Seconde Guerre mondiale, le conglomérat est démantelé par les Alliés. Les activités automobiles renaissent au sein de Mitsubishi Heavy Industries (MHI) : petite Mitsubishi 500 en 1960, Colt en 1963, Galant en 1969. Le 22 avril 1970, la division automobile devient une société indépendante : Mitsubishi Motors Corporation (MMC). Elle s'allie aussitôt avec Chrysler, qui vend ses modèles aux États-Unis sous le nom de Dodge Colt.L'expansion (1970-1990)
La production explose : 500 000 véhicules en 1973, près d'un million en 1978, le cap du million annuel est franchi en 1980. En 1982, Mitsubishi commence à vendre sous sa propre marque en Amérique, et la société entre en Bourse en 1988-
L'âge d'or sportif et technologique (1980-2000)
- Le Dakar : le Pajero devient le « roi du désert » avec un record de 12 victoires au Rallye Dakar, plus que tout autre constructeur.
- Le WRC : la lignée des Lancer Evolution et le pilote Tommi Mäkinen dominent le championnat du monde des rallyes à la fin des années 90.
- Innovation : en 1996, Mitsubishi est le premier constructeur à produire en grande série un moteur essence à injection directe (GDI).
- Crises et virage électrique (2000-2016)
Début 2000 : scandales de rappels cachés, difficultés financières, restructurations. Mais Mitsubishi prend un virage pionnier : en 2009, la i-MiEV est l'une des premières voitures électriques de série au monde, suivie en 2013 de l'Outlander PHEV, hybride rechargeable très populaire en Europe.
L'ère de l'Alliance (2016-aujourd'hui)
En 2016, le scandale de la falsification de la consommation de certains modèles japonais affaiblit la marque : Nissan en prend le contrôle (34 % du capital) et l'intègre à l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Les nouveaux modèles sont développés en commun avec Nissan afin de réduire les coûts. En 2024, Nissan a réduit sa participation à environ 25 %, Mitsubishi restant toutefois dans l'Alliance.
En résumé : de chantiers navals du XIXᵉ siècle à l'Alliance Renault-Nissan, Mitsubishi a connu une trajectoire unique : pionnier nippon de l'auto (1917), champion des rallyes et du des rallyes et du Dakar, précurseur de l'électrique, puis rebond dans une alliance mondiale.
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1983-1987 |
Sous-catégories
Mitsubishi Colt
Histoire de la Mitsubishi Colt 🚗
La Mitsubishi Colt est une automobile du constructeur japonais Mitsubishi, produite sous plusieurs générations depuis les années 1960.
1962-1971 : les origines, Colt 600/800/1000/1100/1200/1500
Les premières Mitsubishi Colt 600, 800, 1000, 1100, 1200 et 1500 étaient des berlines 4 portes commercialisées de 1962 à 1971. C'est le début de la marque Colt, qui deviendra emblématique chez Mitsubishi.
1978-2003 : l'ère Colt/Mirage
Le nom Colt devient le nom européen de la polyvalente Mitsubishi Mirage, utilisée sur cinq générations :
- Colt I (1978-1982) : lancement de la citadine compacte
- Colt II (1983-1987)
- Colt III (1987-1991)
- Colt IV (1991-1995)
- Colt V (1995-2000)
2002-2013 : sixième génération (type Z30)
La sixième génération, une citadine polyvalente, sort au Japon en 2002 et arrive en Europe en 2004 (restylée fin 2008). Points notables :
- Construite dans l'usine NedCar à Born (Pays-Bas), elle partageait beaucoup d'éléments avec la Smart Forfour de première génération.
- Disponible en 3 portes (CZ3), 5 portes et versions sportives (CZT, puis Ralliart).
- En 2005, Mitsubishi présente le Colt CZC, un coupé-cabriolet à toit rigide rétractable développé avec Pininfarina, produit en Italie de 2006 à 2008.
- En Suisse, des versions Ralliart poussées à 150, 180, voire 197 ch ont été proposées.
Fin 2012, la Colt est remplacée en Europe par la Space Star, qui reprend le nom d'un monospace produit entre 1998 et 2005.
2023-2025 : le retour en Europe
De 2023 à 2025, une nouvelle génération de Colt a été commercialisée en Europe : il s'agit d'une Renault Clio rebadgée, fruit de l'alliance entre le Groupe Renault et Mitsubishi Motors.
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1983-1987 |