Mini
🚗 L'histoire de la Mini
1959 : la genèse. À la suite de la crise du canal de Suez (1956) et du rationnement de l'essence au Royaume-Uni, la British Motor Corporation (BMC) charge l'ingénieur Alec Issigonis de concevoir une petite voiture économique : le projet ADO15. Présentée le 26 août 1959 sous les noms d'Austin Seven et de Morris Mini-Minor, la Mini révolutionne l'automobile avec son moteur transversal, la boîte dans le carter, la traction avant et des roues de 10 pouces repoussées aux extrémités : plus de place pour les passagers que pour la mécanique Les années 60 : l'icône. Lancée en 1961, la Mini Cooper, préparée par John Cooper, remporte le rallye Monte-Carlo en 1964, 1965 et 1967 (et 1966, disqualifiée). La Mini devient le symbole du Swinging London : les Beatles, Brigitte Bardot, Steve McQueen, Twiggy ou encore Mary Quant en possèdent une. En 1969, elle devient une marque à part entière
1969–2000 : longévité record. Le design reste quasiment inchangé pendant plus de 40 ans. La Mini est élue deuxième voiture la plus influente du XXe siècle après la Ford T. La dernière Mini classique, la 5 387 862e, sort de l'usine de Longbridge en octobre 2000 (
Depuis 2001 : l'ère BMW. BMW rachète le Rover Group en 1994, revend Rover en 2000 mais conserve la marque Mini. La nouvelle génération de MINI ( dessin de Frank Stephenson) est lancée en juillet 2001, principalement produite à Oxford, et déclinée depuis en Cooper, Countryman, Clubman, cabriolet, et désormais en versions électriques En bref : une voiture née d'une pénurie de carburant, devenue icône culturelle et sportive, puis marque premium sous pavillon allemand.``
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1959-2000 |
