Marc
MARC Cars Australia — Histoire
MARC Cars Australia (McLeod Auto Racing Competition) est une écurie et un constructeur australien de voitures de course, basé à Norwell, Queensland, spécialisé dans les prototypes d'endurance dits « GTC ».:
🏁 Les origines : Racer Industries
L'histoire commence avant MARC : le fondateur Ryan McLeod, ingénieur en motorsport, courait aux 12 Heures de Bathurst sous le nom de Racer Industries. Dès 2009, il y participe avec son père Peter et son frère Gerard sur une Holden Astra, puis remporte sa classe en 2010. L'équipe a ensuite servi de tremplin à de jeunes pilotes — Chaz Mostert, Scott Pye, Ashley Walsh — avec d'autres victoires de classe en 2012 et 2013.
🔧 Naissance du concept MARC (2013-2014)
En 2013, McLeod construit un premier prototype : une carrosserie de Ford Focus motorisée par un V8 Ford Coyote 5.0 L, développé et testé avec Pace Innovations (qui avait travaillé sur les châssis Supercars). Le premier châssis, baptisé « Amaroo » en hommage à l'ancien circuit de Sydney, est testé par Glenn Seton et Russell Ingall.
En 2014, MARC Cars Australia est officiellement fondée : trois voitures entrent en classe Invitational des 12 Heures de Bathurst — et gagnent. L'écurie « usine » remportera la classe chaque année de 2014 à 2018.
🌍 Expansion internationale (2015-2018)
- 2015 : saison complète des 24H Series (Dubai 24 Hours, Silverstone 24 Hours, Sepang 12 Hours…) ; lancement du kit Mazda3 GTC.
- 2016 : acquisition d'une BMW M6 GT3 pour le championnat australien GT (avec le pilote d'usine BMW Bruno Spengler) ; les MARC deviennent éligibles en Australian GT Trophy.
- 2017 : premier déplacement aux États-Unis (California 8 Hours à Laguna Seca, 24H COTA) ; à Bathurst, l'écurie aligne sa plus grande opération : 7 voitures et 23 pilotes, dont Chaz Mostert et Glenn Seton.
- 2018 : lancement de la MARC II V8, styled Mustang, qui gagne sa classe à Bathurst dès sa première participation.
🔄 Changement de propriétaire et ère moderne
Début 2020, après sept ans à la tête de l'entreprise (plus de 25 voitures produites, 17 en course en Australie et 9 exportées), Ryan McLeod vend MARC Cars à Geoff Taunton, qui prend une nouvelle direction.Depuis, l'écurie court en 24H Series, Belcar, Bathurst 12 Hour, Australian GT et Super GT, et en 2023, les MARC ont obtenu leur propre championnat monotype en Australie, où les propriétaires s'affrontent à équipement identique (modèles MARC I, II et GT).
🚗 Les modèles clés
| Modèle | Carrosserie | Moteur |
|---|---|---|
| MARC Focus / Mazda3 / BMW M235i GTC | Focus, Mazda3, M235i | Ford Coyote V8 5.0 L |
| MARC II V8 | Ford Mustang | Ford Coyote V8 5.2 L |
| MARC GT / GT SS / IRC GT | Camaro, Mustang, Mercedes C63… | GM LS3 V8 6.2 L |
En résumé : née de l'ambition de Ryan McLeod de créer une voiture d'endurance rapide, sûre et abordable, MARC Cars est devenue une success story australienne, du circuit de Bathurst aux courses d'endurance du monde entier.
