Les origines (1923–1957). Tout commence à Bad Waldsee (Souabe, Allemagne), où Alfons Hymer dirige depuis 1923 un atelier de réparation et de construction de remorques. En 1956, l'ingénieur Erich Bachem (ancien concepteur aéronautique) lui confie la construction d'une caravane en contreplaqué. Le fils d'Alfons, Erwin Hymer, rejoint l'entreprise familiale la même année et construit avec Bachem la première version de la célèbre caravane « Troll ». En 1957, ils fondent ensemble la marque Eriba (acronyme d'Erich BAcHem), et la production en série démarre dès 1958
Le succès des caravanes. Le Troll rencontre un succès fulgurant dans l'Allemagne d'après-guerre : en 1966, la 10 000ᵉ caravane sort de l'usine.
Le premier camping-car (1961–1971). Erwin Hymer construit dès 1961 un premier autocaravan, le « Caravano », sur base Borgward — qui lui intente un procès et gagne, privant Hymer de son châssis. Il réessaie plus tard sur base Mercedes avec le prototype « Hymer Reismobil » ; la série du premier camping-car Hymer est lancée en 1971-1972, une étape décisive qui fait de « Hymer » une quasi-norme pour « camping-car » en AllemagneInnovations et expansion (années 1990–2000). Hymer innove avec la carrosserie PUAL (polyuréthane/aluminium) garantissant isolation et étanchéité, les ceintures trois points et les crash-tests. Le groupe grandit par acquisitions : Niesmann + Bischoff (1996), Bürstner (1998), le grossiste Movera (1998), Laika en Italie (2000), puis création des marques Carado et Sunlight (2005/2006). Le 100 000ᵉ véhicule de loisir sort d'usine en octobre 2004
Erwin Hymer Group. Le musée Erwin Hymer ouvre à Bad Waldsee le 29 octobre 2011. En 2016, Hymer acquiert le canadien Roadtrek via la filiale Erwin Hymer NA ; en février 2017, il rachète le britannique Explorer Group (Elddis, Compass…), devenant l'un des plus grands fabricants européens
Le rachat par Thor (2018). En 2018, l'américain Thor Industries (propriétaire d'Airstream et Jayco) acquiert Erwin Hymer Group (Europe) pour environ 2,1 milliards d'euros — mais sans Roadtrek ni Erwin Hymer NA, exclus en raison d'irrégularités financières découvertes lors de la due diligence ; la filiale nord-américaine a ensuite fait faillite au Canada
Erwin Hymer, fondateur emblématique, est décédé en avril 2013 ; le groupe, basé à Bad Waldsee, reste aujourd'hui une référence du « Made in Germany » dans le camping-car haut de gamme
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