Fahr - Expostion de tracteurs et matériel agricoles ancien , Vigneulles-les-Hattonchatel,2026

Voici un résumé de l’histoire de Fahr, l’un des pionniers des tracteurs et machines agricoles, aujourd’hui intégré au groupe SAME Deutz-Fahr :

🌱 Les origines (1870–1938)

• 1870 : Fondée par Johann Georg Fahr (né en 1836, fils de meunier) en Allemagne, à Gottmadingen.
  L’entreprise commence comme un petit moulin familial et se diversifie rapidement dans la fabrication de machines agricoles : faucheuses, pressoirs, coupe-betteraves, moulins à farine, et scies.
  Dès août 1870, Fahr publie sa première publicité dans un journal régional.

  • 1871 : Première distinction à la foire de Fribourg.
  • 1876 : Début des exportations vers l’Autriche.
  • 1879 : Construction de logements pour les employés et création d’une caisse d’assurance maladie.
    L’usine s’étend sur 34 hectares à cette époque.

• 1911 : Production de la moissonneuse-lieuse, l’un des produits phares de l’entreprise.

• 1938 : Lancement du premier tracteur Fahr, le F22, équipé d’un moteur bicylindre Deutz F2M414 de 22 ch, conçu par Wilfred Fahr et Bernhard Flerlage.

⚙️ L’ère des tracteurs et l’expansion (1940–1968)

• 1940 : Sortie du Fahr T22, suivi en 1942 par le HG25 (tracteur à gazogène, adapté aux pénuries de carburant pendant la Seconde Guerre mondiale).

• Années 1950 : Fahr élargit sa gamme pour répondre aux besoins post-guerre, avec des modèles emblématiques comme :

  • D30W (1949), D15 (1949), D12N (1953), D17N (1953), D90 (1954), D180H (1954).
  • D270, D130, D135, D177, D460, etc.
    L’entreprise se spécialise aussi dans les moissonneuses-batteuses, presses à balles rondes, et outils pour la récolte.

• 1961 : KHD (Klockner-Humboldt-Deutz AG) acquiert 25 % des actions de Fahr.

• 1968 : Fusion avec KHD, donnant naissance à la marque Deutz-Fahr. KHD prend le contrôle total de Fahr en 1977.

🤝 Intégration à Deutz-Fahr et SAME Deutz-Fahr (1968–1995)

• 1968–1977 : Sous l’égide de KHD, Deutz-Fahr devient un acteur majeur en Europe, avec des innovations comme :

  • 1972 : La série Intrac, un tracteur polyvalent doté d’attelages automatiques, de relevage et prise de force frontaux, utilisé en agriculture, génie civil et industrie.
  • 1978 : Lancement des DEUTZ-DX, une nouvelle génération de tracteurs (80 à 200 ch) avec transmission intégrale, cabine suspendue, et réglage électronique du relevage.
  • 1980 : Début de la production en Argentine (modèles AX 80, AX 100, AX 120, AX 160).
  • 1982 : Tous les tracteurs portent désormais la marque DEUTZ-FAHR.

• 1992 : Deutz-Fahr produit son millionième tracteur.

• 1995 : Rachat par le groupe italien SAME Lamborghini Hürlimann (SLH).
  La fusion donne naissance au groupe SAME Deutz-Fahr (SDF), troisième constructeur mondial de tracteurs et machines agricoles.

🌍 L’ère moderne (depuis 1995)

• 1995–2026 : Sous SDF, la marque Deutz-Fahr continue d’innover :
  • 1993 : Les tracteurs AGROSTAR adoptent des transmissions ELECTRONIC POWER SHIFT (collaboration avec SLH).
  • 2000s : Développement de gammes haut de gamme comme l’Agrotron (primé pour son design).
  • 2011 : Rachat de Grégoire SAS (France), spécialiste des machines viticoles.
  • 2014 : Création de SAME Deutz-Fahr Traktör en Turquie.
  • Aujourd’hui : SDF produit des tracteurs sous les marques SAME, Lamborghini Trattori, Hürlimann, Deutz-Fahr, Grégoire, avec une puissance allant de 23 à 440 ch.

🏆 Héritage et reconnaissance

• Prix : Plusieurs modèles Deutz-Fahr ont été récompensés, comme le 7250 TTV Agrotron (Red Dot Design Award, Tractor of the Year, Compasso d’Oro en 2013–2014).
• Présence mondiale : 8 sites de production (Italie, Allemagne, Croatie, Inde, France, Turquie, Chine), 13 filiales commerciales, et un réseau de 3 000 concessionnaires.

📌 Modèles emblématiques de tracteurs Fahr/Deutz-Fahr