Avions Voisin
Voici l’histoire marquante des Avions Voisin, une entreprise française emblématique à la fois dans l’aviation et l’automobile :
Les débuts aéronautiques (1906–1918)
- Fondée en 1906 par les frères Gabriel et Charles Voisin à Issy-les-Moulineaux, près de Paris, l’entreprise Voisin frères est l’un des premiers constructeurs aéronautiques français.
- Dès 1907, Gabriel Voisin construit le premier aéroplane capable de décoller par ses propres moyens. Pendant la Première Guerre mondiale, Voisin produit près de 10 000 avions, notamment des bombardiers comme le Voisin Type III, qui participe au premier combat aérien réussi de l’histoire en 1914.
- L’entreprise collabore avec des pionniers comme Alberto Santos-Dumont et fabrique des avions pour l’effort de guerre des Alliés, avec des modèles comme le Voisin I, II, III, IV, V, etc..
La reconversion automobile (1919–1958)
- À la fin de la Première Guerre mondiale, Gabriel Voisin reconvertit son usine en constructeur automobile de prestige sous le nom Avions Voisin, pour rivaliser avec des marques comme Bugatti, Hispano-Suiza, Bentley ou Rolls-Royce.
- Le premier modèle, la C1 (1919–1924), est propulsé par un moteur 4 cylindres Knight à chemises coulissantes, silencieux et fiable. Elle est suivie par la C3 (1921–1926), qui remporte des courses comme le Grand Prix de l’Automobile Club de France en 1922.
- Les voitures Avions Voisin se distinguent par leur design avant-gardiste (inspiré de l’aéronautique et de l’Art déco), leurs châssis surbaissés, l’utilisation d’alliages légers et des innovations techniques comme les freins sur les quatre roues ou les moteurs sans soupapes.
Modèles emblématiques et innovations
- C25 Aérodyne (1934–1937) : Carrosserie en aluminium, toit ouvrant coulissant hydraulique, profil inspiré des ailes d’avion. Seulement 28 exemplaires construits, dont certains avec des carrosseries « Aérodyne ».
- C27 (1936) : Deux exemplaires uniques, dont un cabriolet acheté par le Chah d’Iran. Ces modèles, très chers, illustrent le sommet du luxe et de l’innovation technique de la marque.
- C28 (1935) : Considérée comme l’une des voitures les plus fascinantes de l’époque, avec un design audacieux et des performances remarquables.
Héritage et fin de l’aventure
- Avions Voisin a marqué l’histoire par son audace technique et esthétique, avec des voitures aujourd’hui très recherchées par les collectionneurs (certains modèles se vendent pour plusieurs millions d’euros aux enchères).
- L’entreprise cesse la production automobile en 1958, mais son influence persiste dans le monde de la collection et du design industriel.
- En 2020, un projet de renaissance de la marque (une supercar électrique) a été lancé, mais abandonné en raison de la crise du Covid-19.
Saviez-vous que Gabriel Voisin a aussi collaboré avec Le Corbusier sur le plan Voisin de Paris dans les années 1920, un projet urbanistique visionnaire ?
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1919- |
Avions Voisin M1
La Voisin M1 marque le début de l’aventure automobile d’Avions Voisin. À la fin de la Première Guerre mondiale, Gabriel Voisin, pionnier de l’aviation, reconvertit son usine d’Issy-les-Moulineaux en constructeur automobile. La M1 est présentée dès février 1919, équipée d’un moteur 4 cylindres sans soupapes sous licence Knight (3 969 cm³, 76 ch), un choix technique innovant pour l’époque, connu pour sa fiabilité et son silence. Ce modèle pose les bases de la marque Avions Voisin, qui vise à concurrencer les grandes marques de luxe comme Bugatti, Hispano-Suiza ou Rolls-Royce. La M1 évolue rapidement vers la C1, qui devient un symbole de prestige, adoptée notamment par la Présidence de la République française et plusieurs monarchies européennes.
