Allis-Chalmers M4

Le tracteur chenillé Allis-Chalmers M4, aussi appelé "High Speed Tractor M4", est un véhicule militaire conçu par Allis-Chalmers en 1942. Il a été développé à partir du châssis du char léger M2 et standardisé en août 1943 sous le nom de "Tracteur ultra-rapide M4" de 18 tonnes. Sa production a eu lieu entre 1942 et 1945, et il a été utilisé principalement par l’armée américaine pour tracter des pièces d’artillerie lourde, notamment pendant la Seconde Guerre mondiale, en Normandie lors de l’opération Overlord, et jusqu’en 1960.

Le M4 se distinguait par sa cabine spacieuse sur chenilles, capable d’accueillir jusqu’à onze personnes (l’équipage du tracteur et les servants de l’artillerie), ainsi que du matériel supplémentaire. Après la guerre, de nombreux M4 ont été livrés à des pays alliés comme le Brésil, la Grèce, les Pays-Bas, le Japon, le Pakistan et la Yougoslavie, dans le cadre du Programme d’assistance de défense mutuelle (MDAP).

Fiche technique résumée

• Constructeur : Allis-Chalmers (États-Unis)
• Production : 1942–1945
• Motorisation : 6 cylindres, 13,4 L, essence, 191 chevaux
• Vitesse maximale : 56 km/h
• Poids à vide : 13 600 kg
• Consommation : 163 L/100 km
• Utilisation : Traction d’artillerie lourde

Le M4 a marqué l’histoire par sa mobilité et sa capacité à opérer sur tous types de terrains, ce qui en a fait un atout majeur pour l’artillerie américaine et ses alliés pendant et après la Seconde Guerre mondiale.