BAIC

Le Beijing X55 (aussi vendu sous les noms BAIC X55 ou Beijing Mofang / 北京魔方, « Rubik's Cube » en chinois) est un SUV compact produit par le groupe chinois BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation) sous sa marque de voitures particuliers Beijing.

🏭 Origines et contexte

• æLe X55 s'inscrit dans la stratégie de BAIC de relancer sa marque de tourisme « Beijing » au début des années 2020, après des années de ventes modestes sous l'ancienne marque Senova (Shenbao 绅宝).
• BAIC est un constructeur bien implanté en Chine, notamment via ses coentreprises Beijing Benz (avec Mercedes‑Benz) et Beijing Hyundai. Le X55 est d'ailleurs présenté comme le premier produit de l'alliance « Beijing Benz » avec Daimler, et repose sur une plateforme技术上 inspirée de Mercedes‑Benz Tech.

📅 Chronologie

• Novembre 2021 : BAIC annonce l'arrivée d'un nouveau SUV compact, alors provisoirement désigné Beijing X6.
• Décembre 2021 (Guangzhou Auto Show) : présentation officielle du véhicule, qui adopte finalement le nom chinois 魔方 (Mofang, « Rubik's Cube »). Il se distingue par le système d'exploitation HarmonyOS d'Huawei, né d'un partenariat BAIC‑Huawei — une première pour un SUV essence.
• Juin/Juillet 2022 : lancement commercial en Chine à partir de 99 900 yuans (≈ 16 900 USD à l'époque). C'est le premier SUV essence équipé de HarmonyOS.
• Novembre 2022 : lancement sur le premier marché export, l'Afrique du Sud, sous le nom Beijing X55 ; production locale démarrée en 2023.
• Juin 2023 : production et vente en Russie sous le nom BAIC X55, dans l'usine Avtotor à Kaliningrad.
• Décembre 2023 : lancement en Pologne sous le nom BAIC Beijing 5.
• 2023‑2024 : extension à d'autres marchés : Pérou (X55 Plus), Argentine, Belgique/Pays francophones, puis France (2025).
• 2024‑2025 : lancement d'une version restylée X55 Plus et débuts européens (Belgique, Espagne, France) avec un positionnement prix agressif (≈ 19 990 € essence en Belgique, à partir de 31 995 € en Espagne, 32 290 € en Belgique pour la DCT).

⚙️ Caractéristiques techniques

• Segment : SUV compact (~4,62 m de long, 1,89 m de large, 1,68 m de haut ; empattement ~2,66‑2,72 m).
• Plateforme : inspirée de la technologie Mercedes‑Benz.
• Moteur : 4 cylindres 1.5 turbo essence (1 498 cm³), familial A156T2H — 130 kW (≈ 177 ch) et 305 Nm entre 1 500 et 4 500 tr/min. (Une version dégonflée à 136 ch existe sur certains marchés comme la Belgique.)
• Transmission : boîte automatique à double embrayage (DCT) 7 rapports, traction avant (une version CVT existe sur certains marchés).
• Suspension : MacPherson à l'avant, multibras à l'arrière.
• Sécurité : bon score au C‑NCAP (test de collision chinois renouvelé avec critères plus stricts).
• Garantie : 5 ans sans limitation de kilométrage sur certains marchés européens.

🌍 Positionnement

Le X55 vise le segment très disputé des SUV compacts, en Europe face à des rivaux comme Kia Sportage, Renault Austral, Hyundai Tucson, Ford Kuga, MG HS ou Omoda 5. Sa carte maîtresse : un équipement très complet de série (toit panoramique double, régulateur adaptatif, aide au stationnement, écran HarmonyOS) pour un prix sensiblement inférieur aux références européennes, tout en restant 100 % essence là où beaucoup de concurrents chinois misent sur l'électrique.

⚠️ À ne pas confondre

Il existe deux véhicules liés au nom « X55 » chez BAIC :

1. Senova X55 (2015‑2025) : ancien SUV compact, renommé Beijing X5 en 2020 — génération 1 (2015‑2018) puis génération 2 (2018‑2025, version « Zhixing »). Moteurs Mitsubishi 1.5 atmosphérique (113 ch) et 1.5 turbo (150 ch). Version électrique BJEV EX5 lancée en 2019.
2. Beijing Mofang / BAIC X55 (depuis 2022) : le SUV compact actuel décrit ci‑dessus, à ne pas confondre avec le précédent. C'est celui qui est désormais commercialisé en France et en Europe.