Apollo-Werke

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Voici l'histoire du Apollo-Werke Piccolo 5HP en résumé :

Origine : Le Piccolo 5HP a été produit par l'entreprise A. Ruppe & Sohn, fondée en 1904 à Apolda (Allemagne). En 1912, l'entreprise est renommée Apollo-Werke AG après le départ de la famille Ruppe.
Période de production : Le Piccolo 5HP a été fabriqué entre 1904 et 1907.
Objectif : Conçu comme une voiture légère et abordable, presque une "voiture du peuple" (Volksauto), destinée aux médecins, hommes d'affaires et classes moyennes.

Moteur : 2 cylindres en V, refroidi par air, 5 chevaux (3,7 kW).
Cylindrée : 704 cm³.
Transmission : 2 vitesses avant + 1 marche arrière.
Vitesse maximale : 50 km/h.
Design : Structure inspirée des calèches (sans portes ni toit au départ), avec une banquette pour 2 personnes (parfois plus, comme un enfant ou un chien).
Prix : Environ 2 000 Marks en 1905 (un prix compétitif pour l'époque).

1904 : Présentation du premier Piccolo à une exposition à Leipzig.
1905 : Production de 100 unités.
1906 :
- L'entreprise emploie 600 ouvriers.
- 1 000ème Piccolo présenté à l'Exposition automobile de Berlin.
1907 : 1 500 moteurs fabriqués et autant de véhicules vendus, exportés dans toute l'Europe, mais aussi vers Java, Ceylan, l'Inde, l'Asie de l'Est, l'Australie et l'Amérique du Sud.
Fin de production : Le modèle 5HP est remplacé par des versions plus puissantes (comme le Piccolo 7PS ou 12PS) à partir de 1907-1908.

Quality et robustesse : Le Piccolo était réputé pour sa fiabilité et sa simplicité mécanique.
Exportation : Vendu dans le monde entier, contribuant à la réputation d'Apollo-Werke dans l'industrie automobile allemande.
Aujourd'hui : Peu d'exemplaires subsistent. Un Piccolo 5PS "Mobbel" (1910) est exposé au musée d'Apolda (Allemagne).

1904-