Eicher
Eicher
Histoire des tracteurs Eicher 🚜
Les débuts (1930s)
L'entreprise est fondée par Albert et Andreas Eicher dans le village bavaronois de Forstern (près de Munich). Dans les années 1930, les deux frères, fils d'agriculteurs, commencent à construire des moteurs diesel pour l'agriculture dans l'atelier familial.
Le premier tracteur (1936–1938)
En 1936, Eicher présente son premier tracteur, un prototype encore lourd. En 1938 sort le premier vrai tracteur de série, un modèle léger avec moteur diesel refroidi par air — une caractéristique qui restera la marque de fabrique d'Eicher pendant des décennies.
L'après-guerre : la grande expansion
Après 1945, Eicher connaît un succès considérable en Allemagne avec ses tracteurs refroidis par air, robustes et économiques :
- Modèles emblématiques des années 1950 : Eicher 3013, 3015, 313...
- Les séries Köln et Waldbrunn (nommées d'après les usines) se vendent par milliers.
- Dans les années 1950–60, Eicher devient l'un des principaux constructeurs allemands de tracteurs, particulièrement apprécié dans les petites et moyennes exploitations.
Le moteur refroidi par air : une signature
Contrairement à la plupart des concurrents (Deutz mis à part), Eicher reste longtemps fidèle au refroidissement par air, simple à entretenir et résistant au climat. À partir des années 1960, les modèles passent progressivement au refroidissement liquide.
Déclin et fin d'indépendance (1960s–1980s)
- Les années 1960 voient arriver la concurrence des tracteurs bon marché et de la mécanisation de grande échelle. Eicher est fragilisé.
- En 1970, la production de tracteurs sous licence Eicher commence en Inde (Eicher India), qui deviendra un marché majeur.
- En Allemagne, l'entreprise rencontre de graves difficultés financières. En 1973, le groupe américain Massey-Ferguson prend une participation majoritaire.
- En 1982/1983, la production de tracteurs à Forstern cesse — fin de l'époque Eicher allemande.
Héritage
- En Inde, la marque Eicher survit et prospère : les tracteurs Eicher y sont encore produits aujourd'hui par TAFE (Tractors and Farm Equipment Ltd, filiale du groupe Murugappa) après le rachat des activités indiennes.
- La marque Eicher reste culte parmi les collectionneurs de vieux tracteurs en Allemagne et en Europe, avec de nombreux clubs et rassemblements dédiés.
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1958- |
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Eicher Mammut
L'Eicher Mammut : une icône du tracteur allemand
Le contexte. Eicher est un constructeur de tracteurs fondé à Forstern en Bavière en 1934 par les cousins Josef et Albert Eicher ; le premier tracteur de la marque était équipé d'un moteur Deutz monocylindre. Après la Seconde Guerre mondiale, la production décolle et Eicher lance une série de tracteurs baptisés de noms d'animaux : Léopard, Tigre, Königstiger (Roi Tigre)... et Mammut (mammouth)
Le Mammut. Construit à partir de 1958, date à laquelle les exportations de la marque se développent, le Mammut s'inscrit dans la lignée des grands modèles de la gamme, aux côtés du Büffel et du Wotan, avec pour particularité d'être équipé de moteurs plus puissants, à six cylindres pour les versions ultérieures . Les premiers exemplaires datent de 1959 avec un moteur trois cylindres, suivi de versions quatre cylindres . Comme toute la gamme, il se caractérise par des moteurs 4 temps refroidis par air, avec une turbine de refroidissement par cylindre
La suite de l'histoire. Au milieu des années 1960, Eicher devient leader en Allemagne des tracteurs agricoles et dépasse les 100 000 unités produites en 1965 ; un 100 ch (Wotan) est lancé en 1968. Mais la marque décline ensuite : la coentreprise avec Massey Ferguson échoue, et Eicher disparaît définitivement du marché européen dans les années 1980 (faillite en 1992, fin de la production de tracteurs étroits en 2001), la marque survivant en Inde via Eicher Goodearth
Aujourd'hui. Le Mammut est un tracteur de collection très recherché, restauré par de nombreux passionnés en Europe