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Le Fendt Dieselross F 12 HL
Contexte. Après-guerre, Fendt (fondée à Marktoberdorf en Souabe bavaroise) connaît une expansion fulgurante sous la direction des frères Hermann, Xaver et Paul Fendt. En 1952, la marque présente le Dieselross F 12, le plus petit des « Dieselross », destiné aux petites exploitations et maraîchers, avec son moteur de 12 ch et une boîte Fendt à six rapports avant et deux rapports arrière.
Naissance du F 12 HL (1953). Fendt propose d'emblée des tracteurs Diesel, contrairement aux constructeurs américains. Le F 12 HL est le premier Dieselross à moteur refroidi par air (« HL » = Luftgekühlt), lancé en 1953 en réponse à la demande pour les moteurs à air, aux côtés du F 12 GH refroidi par eau.
Production et succès. 445 unités sortent dès la première année, portant la production annuelle du F 12 à 2 854 tracteurs (42 % de la production totale de Fendt), et la marque prend la première place des immatriculations allemandes dans la catégorie 12 ch. Au total, le F 12 HL est produit à 7 196 exemplaires entre 1953 et 1958 (contre 538 pour le GH).
Technique. Le moteur MWM monocylindre quatre temps refroidi par air (type AKD 112E, 905 cm³, alésage 98 × course 120 mm) développe 12 ch à 2 000 tr/min. Le moteur très en arrière laisse place sous le capot à un lest de 200 kg pour équilibrer ce tracteur léger (1 150 kg en ordre de marche). Boîte 6+2, 20 km/h, prise de force arrière 540 tr/min et attelage de série ; relevage mécanique ou hydraulique en option.
Postérité. En 1958, une courte variante F 12 HLX (environ 60 unités, boîte 9+3) assure la transition vers le Fix 1, qui reprend le flambeau des petits tracteurs Fendt avec un design modernisé.
