Le Claas ARION 520 : un peu d'histoire 🚜
Les origines : l'héritage Renault. Le nom « Arion » vient de la mythologie grecque — Arion était un cheval divin . La série Arion est née du rachat de la division tracteurs de Renault Agriculture par Claas : accord signé au moment du SIMA 2003, majority stake puis acquisition complète en 2008, avec l'usine du Mans qui passa de l'orange Renault au vert « seed green » Claas . Les gammes Renault Celtis, Ares et Atles furent progressivement rebaptisées Arion et Axion (Naissance de l'Arion 500 et du 520. La série Arion 500 (dont fait partie le 520) a été lancée en 2007 pour rajeunir la gamme tracteurs produite au Mans Le premier Arion 520, fabriqué environ de 2007 à 2011, développait environ 122 ch . Il était assemblé en France, à l'usine Claas du Mans, avec un moteur 4 cylindres de 4,5 litres de la DPS (joint-venture dont John Deere était partenaire.
Les générations suivantes. Une nouvelle génération d'Arion 500/600 est lancée en 2012, puis la transmission continue variable CMATIC (EQ200) est présentée en novembre 2013 sur les Arion 500/600 Les versions plus récentes (Stage IV/V) proposent des motorisations 125–165 ch selon les modèles, avec transmissions Hexashift ou CMATIC .
En résumé : l'Arion 520 est le modèle intermédiaire de la gamme Arion 500 (~115–125 ch selon les millésimes), conçu pour les exploitations de moyenne taille, et il incarne la transformation de Claas en constructeur « full system » après le rachat de Renault Agriculture.