Maserati 300S Biplace Sport 1955 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf

La Maserati 300S est une voiture de Sport produite à 28 exemplaires par le constructeur italien Maserati, de 1955 à 1958, et notoirement utilisée en championnat du monde des voitures de sport.

Son moteur, développé par l'ingénieur Vittorio Bellentani à partir de celui de la Maserati 250F de 2.5L. (taux de compression réduit de 12:1 à 9.5:1, pour être utilisé avec un carburant usuel sur route), sera également utilisé sur la 350S, et sur la future GT 2+2, la Maserati 3500 GT. Il nécessite trois carburateurs Weber, initialement 42DCO3, ultérieurement 45DCO3.

Une structure dite en treillis est utilisée pour le châssis, au lieu de celle tubulaire du modèle 250F. La carrosserie en aluminium est due à Medardo Fantuzzi, et les freins à tambours en alliage sont identiques à ceux de la 250F, de même que la suspension.

L'essieu arrière est de type DeDion, et la boîte de vitesses à quatre rapports est transversale, avec deux chaîne axées sur les arbres à cames.

Après l'accident de Guidizzolo en 1957, les derniers exemplaires ont été exclusivement écoulés aux USA.

Giulio Alfieri a renoncé à tenter d'adapter la voiture avec une injection d'essence. Développée avec un nouveau moteur V12, celle-ci a donné lieu au modèle 350S.

Lors des 1 000 kilomètres de Buenos Aires 1958, disputés sur l'Autódromo Juan y Oscar Gálvez, l'Argentin Jorge Magnasco trouve la mort à son volant : il part en tonneaux et est éjecté du véhicule, pour finir écrasé par ce dernier.

La voiture dispute des courses officielles de Sportscars régulièrement jusqu'au milieu des années 1960 à travers le monde, et notablement encore alors sur le circuit d'Interlagos (dernières apparitions en 1971, pour des courses d'endurance).

Mark Knopfler, du groupe Dire Straits, possède une 300S qu'il utilise parfois lors d'évènements vintage et de courses historiques.

Maserati 300S Biplace Sport 1955 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf

Maserati 300S Biplace Sport 1955 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf

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